スーパーワックス販売店 ★美〜bien〜艶★



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ディーラーコーティングについて

あなたは新車を購入された際にディーラーから勧められた、テフロンやガラス系のコーティングをされていませんか?

ディーラーコーティングは5年間保証がついており、普段の手入れは水洗いだけ、通常では落ちない汚れ・ピッチ・タール等は専用メンテナンスクリーナーを使えば5年間ワックス掛け不要で新車の輝きが長時間保てると宣伝されていますが、あなたはその5年間保証の内容をお読みになった事はありますか?保証書の内容は「期間中に塗装光沢面が明らかに劣化した場合には無償補修します」と書いてありコーティングそのものには全くふれていません

つまり、赤の車で言えば、朱色になった場合には保証しますという事ですよね?このような状態には、通常の手入れをしていればなりません。言い方は悪いのですが、この内容の保障であれば、あって無いような物ではないでしょうか?

しかも水アカ、鉄粉、鳥のフン、ウォータースポット、バンパー・モール・ドアミラーカバー・スポイラー等の樹脂素材の劣化は保証外と書いてあるはずです。さらに、水アカが付いたら施工時にもらったメンテナンスクリーナーで自分で除去するか、もしくはディーラーに依頼する場合には有料になります。 結局クリーナーをもらうという事は、水アカが付くという事になります。 つまり、水洗いだけでは、維持するのは難しいという証拠にもなるのです!

例えば光沢レベルを10段階で表すとすると、スーパーワックスで約1ヶ月半ごとにメンテナンスをして頂くと、それこそ5年でも10年でも最低8レベル以上の光沢をキープ出来ます。しかし、どんなコーティングでも2〜3ヶ月たてばコーティングの上に汚れが乗ってしまうため、3ヶ月は良いレベルを保てても、残りの9ヶ月は汚れが乗ったままの状態であるため、レベルは2〜3くらいだと言えます。

実際、ディーラーコーティングしている方から「水アカが付く」とか「光沢に不満」や「撥水力が無い」、「ディーラーからもらったメンテクリーナーが手間がかかって面倒くさい」という声をよく耳にします。

年に1回の点検時に水アカを除去したり、塗り直しをしているディーラーもあるようです。つまり、5年間の間に5回しかメンテナンスはしてもらえないという事になります。

コーティング層は厚くても数十ミクロン、つまり1ミリもない訳ですから、1年に1回のメンテナンスでは、物理的に難しいと言えます。

とは言うものの、コーティング自体は決して悪いものではありません。毛皮のコートに例えると、数十万円のコートを買った、つまり高級なコートを買えば買う程、手入れは念入りになる様に、高級なコートを車に着せた訳ですからメンテナンスをやらずに水洗いだけじゃなくて、よりメンテナンスをしっかりやらなくては、高いコートを愛車に着せた意味がなくなると言う事です。 という訳で、スーパーワックスは高級コーティングのメンテナンスに最適だと言えるのです。

ただし、他の製品を使用した場合、保証を打ち切るというディーラーもあるので、必ず担当セールスとご相談ください。仮に打ち切られても、最初に述べたような保証内容ですので、特に問題は無いと思います。スーパーワックスで定期的にメンテナンスを行って頂ければ、常に最高の状態が保てるのですから・・・。



   


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